Fahrplananpassungen auf den Buslinien 981 und 982 sowie zusätzliche Frühverbindungen zum Bahnhof
Die seit dem letzten Fahrplanwechsel geänderte Linienführung der Buslinie 981 in der Innenstadt hat viele Rückmeldungen ausgelöst. Mit der Umleitung wird die Magistrale entlastet und eine schnellere Verbindung zwischen Booßen beziehungsweise Hansa Nord und dem Bahnhof ermöglicht.
Um die Umstiege zur Straßenbahn am Bahnhof zu verbessern, passen wir nun ab dem 09.02.2026 den Fahrplan an.
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Ab sofort können unsere Kunden Ihr Abo bequem Online beantragen und verwalten. Der Digitalisierungsfahrplan erreicht damit seine nächste Stufe und wird weiter konsequent fortgesetzt. Für die Anfang 2026 anstehende Veröffentlichung der GO-FFO-App werden noch Tester gesucht.
Am 14. Dezember 2025 startet das neue Fahrplanjahr – und mit ihm zahlreiche Verbesserungen im Liniennetz der Stadtverkehrsgesellschaft Frankfurt (Oder). Ziel der Anpassungen ist es, Ihren Alltag im Nahverkehr komfortabler, pünktlicher und verlässlicher zu gestalten. Viele der Neuerungen gehen auf Rückmeldungen von Fahrgästen zurück. Gleichzeitig bildet der Regionalexpress RE1 weiterhin eine zentrale Grundlage für die Abstimmung der Fahrpläne – in diesem Jahr mit etwas umfangreicheren Verschiebungen als gewohnt.
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Die neue Mobi-App der SVF bündelt Mobilitätsangebote in Frankfurt (Oder). Für den ersten produktiven Test im Januar 2026 suchen wir Tester.
Bereits seit Anfang 2025 arbeiten wir intensiv an der Umsetzung der neuen Mobi-App für Frankfurt (Oder), welche im Rahmen der bundesweiten Fördermaßnahme „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert wird. Im Januar 2026 ist ein erster produktiver Testlauf geplant, bevor die App dann für alle zugänglich sein wird.
Zum 01.01.2026 passt der VBB die Ticketpreise im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) an. Grund dafür sind die gestiegenen Kosten für Kraftstoffe, Personal und Investitionen im ÖPNV. Insgesamt sind die Kosten des ÖPNV weiter stark gestiegen, die Fahrgelderlöse dagegen kaum. Bund und Länder übernehmen zwar einen großen Teil der Kosten, aber ihre Haushalte sind aktuell stark angespannt. Damit Busse und Bahnen weiterhin zuverlässig fahren können, ist eine Anpassung der Ticketpreise notwendig. Die Preise steigen im Durchschnitt um rund 6 Prozent.
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